JR「廃線したいな」自治体「ふざけるな!」JR「ならそっちで金出して運行してよ」自「それはちょっと」

2ch

1: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:19:30.68 ID:xgwBWahs0.net
なぜなのか

イチオシ記事

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} else {
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}

2: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:20:09.23 ID:FAPxZHmO0.net
意味わからんよな
残したきゃ金も出して使えや

3: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:21:33.96 ID:A5l0nVVI0.net
国鉄の名残やね🤗

4: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:23:11.92 ID:lnrea5d4a.net
どうせ使わねえ癖にな

5: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:23:15.34 ID:G6A9T5Wm0.net
自治体「代替でバスタクシーの規制緩和しろ」
政府「それはちょっと…」

6: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:23:58.54 ID:qBJi/xAm0.net
廃線しないからJRになるの許されたんやろ

10: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:24:51.40 ID:E1Z3+6Hur.net
>>6
国鉄がJRになりたかったという風潮

7: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:24:16.35 ID:E1Z3+6Hur.net
そんなにバスと変わるもんかね
学生しか乗らんなら変わらんやろ

8: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:24:41.58 ID:lnuWHUzpa.net

9: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:24:41.63 ID:RTxM0UqPM.net
馬鹿「廃線になったら街が寂れる!」
JR「廃線関係なく既に寂れてるから乗客居ないんだよ!😡」
草生える

11: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:25:24.52 ID:xUyEOgMy0.net
ていうか乗れよ
今後毎年年間で何人以下なら廃線にしますって言えばええやん

12: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:25:46.04 ID:JMHOAtMk0.net
インフラの運命や
完全な民間ってわけでもないし

13: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:26:20.65 ID:Z/G+x9YX0.net
北陸本線は3セクになるぞ

17: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:29:10.21 ID:FAPxZHmO0.net
>>13
中途半端に並行してるところだけ3セクにするのやめて欲しいわ
石川の半島のところだけJRなんやろ?
どっちかに統一しろや

14: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:28:26.81 ID:Hs3Rgt+90.net
なら出してやるから直せよほら😁されて始末するチャンス潰された名松線

15: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:28:29.49 ID:bIrA6aqc0.net
田舎ってあほよな順番をまちがえてる
インフラがあるから栄えるわけじゃない
栄えてるからインフラが充実するんだって

18: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:29:20.66 ID:krlzmbTD0.net
>>15
そうでもない

28: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:32:27.76 ID:JMHOAtMk0.net
>>15
インフラ作って街作るのは普通にあるやろ
新しく作る場合基本そうやし街が先に出来るなんてありえん

68: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:42:21.42 ID:T2f0RipB0.net
>>15
途上国とかインフラ整ってる国の方が工場誘致とか有利やん

16: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:29:03.21 ID:yZP5KJKm0.net
そら鉄道がない町よりはある町の方がなんとなく格好がつくからな😘

22: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:30:40.40 ID:bIrA6aqc0.net
>>16
結局なんG民レベルのプライドでほしがってるだけだから
誰もつかわないというおちまでついてる

23: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:31:19.31 ID:krlzmbTD0.net
>>22
仙台市民は地下鉄に誇りを持ってるんだよなぁ

19: にゅっぱー 2023/02/12(日) 11:29:52.95 ID:aEuIeUf70.net
海外は線路と駅舎は自治体管理
車両と運行を鉄道会社が管理してる

補助金くらいは出してたやろうが全部鉄道会社に任せたツケや

24: にゅっぱー 2023/03/03(金) 04:17:17
JR西だって赤字路線をいくつも廃止してきたし、これからもしようとしているんだが
仮に四国と合併したところで四国の路線維持には全く繋がらない
廃止が検討されるような路線はそもそも沿線人口が僅かで輸送力も自動車に圧倒的に劣ってるんだからどうしようもない

Source: V速ニュップ

コメント

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