ノンターボの軽ではじめて高速乗ってみた感想

ベタ踏みだと140km位でるぞ

>>2
キャンバスだとベタ踏みじゃないと100キロ維持できなかったぞ

アクセルワイヤー快調

トヨタの作業員が初めて軽に乗りましたみたいな感想文
昔は4MTしか無かったから全開でってのはそれを乗ってもらってからの感想文だなぁ

>>5
何気に軽初めて乗ったからな
今までずっと普通車乗ってて妹の借りて運転してみた

街乗りは軽でいいなって思った

とはいえバイクとほぼ同じ値段で高速乗れるの感動したわ
ターボ付きの軽だったら普通車と同格程度のスピード出る？

ムーブキャンバス？

>>8
それそれ
水色のかわいいやつ

>>10
多分前期型だと思うからフレーム剛性足りない感はあったろうな。2代目だとDNGAだし、踏みまくっても安定したと思う
まー、ジムニーとか他の車高高い系はマジでスピード出せないから100出せたなら御の字じゃねーかな

>>14
最新のではないな

Nボは軽でも高速ストレスないって言うけどマジなの？

うちの妹のハスラー運転したけど高速も普通に走れたけどなぁ
軽も値段高くなった分乗り心地も走りも良くなったんだと感心したけど

やっぱりね速度出すにはトールじゃだめよ
120km以下が安定性の限界
セレナも140km出すと死にそうになるし
ターボ軽なら一応6000回転で135kmリミッターに到達するがトールワゴンじゃそこまで

>>11
軽がだめっていうよりもトールなのがだめだったのかね
あんまスピード出すとハンドル取られる感じして怖かったわ
軽で高速ってなると左車線を80キロくらいで走るのが丁度いいのかなあ

俺は速度を我慢できないからすぐに右側を行くけど免許取得してすぐU12で160km出した

高速道路だったらむしろアルトとかミライースとかの方が運転し易いと思う

軽ターボって4人乗るとどうなるの？
煽ってるとかではなく素朴な疑問なんだが

維持費たけーし軽に乗り換えてえなあ

>>17
モデルチェンジ後のタフト4WDターボのってっけど俺+ツレ+2人分キャンプ道具満載(運転手込み200キロぐらい？)で山道走行してもストレスはそこまで感じなかったな
ただ、電子スロコン車だから動き始める際にモタモタしがち。しばらく乗って学習したら違うかもだが

>>19
はえー
案外なんとかなるのかね

NBOX多分１人乗りが140km（135km）出してるの見るが家族で安全に燃費性能となると
プリウスα（中古車）だろう（爆）

>>18
偶に4人乗せて旅行行ったりするからなーと
まぁそんなもんだよね

Nすげーわ