運送業って将来食っていけるかな?

2ch

1: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:15:13.523 ID:imwOc7za0
10年ほど前は年間売上1億あったのに
今は5000万もない

イチオシ記事

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else {
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}

2: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:15:35.368 ID:R/R3S1g9M
個人事業主?

5: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:15:54.123 ID:imwOc7za0
>>2
田舎の零細の運送屋

3: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:15:40.386 ID:imwOc7za0
利益率は今のほうが何倍もあるんだけどね

4: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:15:44.037 ID:n/VrfsBbM
唯一滅びない職業だぞ

9: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:16:54.833 ID:imwOc7za0
>>4
それはそう思ってるけど
誰でもできる仕事だしなあ
独自性もないもあったもんじゃないからな

15: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:19:23.871 ID:yjxjt+wrM
>>9
行くんなら大手のヤマトとか郵便局がいいぞ!
健康なら誰でも社員になれる

20: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:21:58.139 ID:imwOc7za0
>>15
ちなみに俺は経営者なんだか
うちみたいな糞零細でもそれはあるぞ
給料は地域よりやややすいが
ノルマもないし、あれこれ文句もいわないし、せかさない
日が休みで盆と正月GWと祝日は休みでたまの土曜休み

6: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:16:08.110 ID:+spHHC/j0
なんだかんだ残りそうだけどなぁ
自動配送なんてしばらく先だろうし

12: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:18:26.634 ID:imwOc7za0
>>6
荷物や輸送の集約が仕事みたいなもんだから
自動運転になるとむしろ儲りそうなんだよね
ドライヴァー減らせるから
荷主から集荷してきて振り分けてり配送ルートごとに割り振ったりはしてるから
それだけが業務になる感じ

7: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:16:31.613 ID:ADXrdWG4r

荷主次第

8: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:16:40.694 ID:gocWho0j0
長距離ならまあ安定だろ
家に帰れない、自由が無い代わりに給料が安定してるとかいうし

10: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:17:47.524 ID:5sTL2loLa
自動化なんて無理でしょ、ある程度決まってるルートなら分かるが集配なんかは出来るわけない

14: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:18:57.071 ID:imwOc7za0
>>10
ドライバー補助としての自動運転だろうな
オートクルーズ的な

11: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:17:48.212 ID:agSC0FSzd
ロボットに奪われない仕事ではある
特に日本では

13: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:18:52.945 ID:R/R3S1g9M
業種はなくならないだろうけど
地方の零細は無くなるかもだわな

19: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:20:24.579 ID:imwOc7za0
>>13
大手の下請け集配してたけどコロナで突如きられて辟易してる
下請けで仕事入ってるのでは、売上上がってるけも上がると、下請けに回さなくなったりしそうでこわい

16: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:19:33.145 ID:F3cwZv4k0
いつかはなくなるだろうけどいつなのかは分からない

「自動運転」をトラックに応用、ドライバー不足にいよいよ現実解か |ビジネス+IT https://www.sbbit.jp/article/cont1/36197

17: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:19:38.890 ID:A0OkFtth0
営業入れろよ
今営業の外注もあるぞ

21: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:22:48.469 ID:imwOc7za0
>>17
営業いれたところで仕事とってもトラックたりないからな
今時はどこの

18: にゅっぱー 2022/01/20(木) 03:20:05.140 ID:v6QWXNbs0
自転車しか運転できんし

Source: V速ニュップ

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