1: にゅっぱー 2022/01/14(金) 01:59:55.837 ID:+TOoNiJap
電気自動車は今回みたいな寒波だと性能が-20%ダウンとかする
東京ならギリOKでも雪国は使えないね
東京ならギリOKでも雪国は使えないね
これはバッテリー自体の特性なので改善は不可
もちろんガソリン車のバッテリーでも性能低下して電圧足りなくなることがあるからな
イチオシ記事
if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}
2: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:01:23.426 ID:PWIPqfRG0
2050までに排気ガス出しまくって温暖化進めるぞ
5: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:02:40.468 ID:+TOoNiJap
>>2
世界貴族案件なので無理です・・・
世界貴族案件なので無理です・・・
3: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:01:32.612 ID:wVy6dj2U0
30年あれば改良できるだろ…常識的に考えて
4: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:02:07.943 ID:+TOoNiJap
>>3
で、日本のITは30年でどうなったの？
で、日本のITは30年でどうなったの？
82: にゅっぱー 2022/01/14(金) 03:32:52.086 ID:NghugCI60
>>4
魔法かってほど進化したぞ
魔法かってほど進化したぞ
6: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:02:55.059 ID:1ZcdtbuH0
雪国って言っても大寒波の国から言ったら北海道ですら温かいけレベルなんだよな
寒いところは−50℃とか平気で行くし呼吸したら肺が凍りつくような危険な地帯にも人は住んでる
寒いところは−50℃とか平気で行くし呼吸したら肺が凍りつくような危険な地帯にも人は住んでる
9: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:04:05.340 ID:+TOoNiJap
>>6
もうエンジン点火すら無理そうだな
ガソリン車なら辛うじて使えるのが凄いわ
もうエンジン点火すら無理そうだな
ガソリン車なら辛うじて使えるのが凄いわ
7: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:02:57.010 ID:aGGxR5Ef0
寒冷地仕様の2割高性能なバッテリー積むだけだな
12: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:05:11.329 ID:+TOoNiJap
>>7
まあそう言う対策になるよな
容量増やしてもエンジン始動できるかは別問題だけど
まあそう言う対策になるよな
容量増やしてもエンジン始動できるかは別問題だけど
8: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:03:04.690 ID:0xbV1rV60
ガソリン燃やしてバッテリー温めればいいじゃん
10: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:04:18.897 ID:wVy6dj2U0
エンジン車だって最初はこんなゴミが馬車の代わりになるわけがないと鼻で笑われたじゃん
新技術ってのはそういうもんだよ
新技術ってのはそういうもんだよ
13: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:05:59.886 ID:iISdW39/0
>>10
お前何歳だよ…
お前何歳だよ…
17: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:07:09.988 ID:+TOoNiJap
>>10
そりゃ馬車よりガソリン車の方が優れてるからだろ
馬糞出さないし何より馬の面倒より車のメンテナンスの方が楽だし
そりゃ馬車よりガソリン車の方が優れてるからだろ
馬糞出さないし何より馬の面倒より車のメンテナンスの方が楽だし
11: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:04:42.819 ID:fgcJfaTTd
北陸民だけど近所に電気自動車持ってる人複数人いるよ
やっぱガソリン車に変えたいって言ってるらしい
やっぱガソリン車に変えたいって言ってるらしい
20: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:07:55.567 ID:+TOoNiJap
>>11
ちなみに何に不満なの?
ちなみに何に不満なの?
21: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:09:09.580 ID:fgcJfaTTd
>>20
詳しく知らないけど、やっぱバッテリー問題じゃね
詳しく知らないけど、やっぱバッテリー問題じゃね
25: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:11:39.809 ID:+TOoNiJap
>>21
やっぱバッテリーか
EVもリチウムイオンだっけ？
新しいバッテリー登場しない限り無理だろうな
やっぱバッテリーか
EVもリチウムイオンだっけ？
新しいバッテリー登場しない限り無理だろうな
31: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:13:20.118 ID:fgcJfaTTd
>>25
そうだね
トヨタが今次世代のリチウムイオン電池を実用化しようとしてるから、それがブレイクスルーになるかもね
そうだね
トヨタが今次世代のリチウムイオン電池を実用化しようとしてるから、それがブレイクスルーになるかもね
14: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:06:21.277 ID:M51FB83Pa
雪道立ち往生したらおしまい。走行性能より、エアコンに電気がすっごいいる
16: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:07:06.612 ID:1ZcdtbuH0
>>14
課題はそこか…ってかエアコン云々なら夏もやばいような…
課題はそこか…ってかエアコン云々なら夏もやばいような…
22: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:10:34.547 ID:IR6A7sXt0
>>16
真夏で渋滞になったらちょっとまずいかもしれんが、夏に一日中立ち往生はまずありえない
真夏で渋滞になったらちょっとまずいかもしれんが、夏に一日中立ち往生はまずありえない
26: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:11:41.028 ID:0A1FNur0M
>>16
冷房より暖房の方が電力食うんだよ
冷房より暖房の方が電力食うんだよ
29: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:13:03.463 ID:+TOoNiJap
>>26
エアコンもそうだが氷点下から20度以上にする方がエネルギー使うからな
しかも車は断熱ゴミだし
エアコンもそうだが氷点下から20度以上にする方がエネルギー使うからな
しかも車は断熱ゴミだし
42: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:23:55.975 ID:mX9v4MzTa
>>14
ガソリン車よりは持つらしいぞ
ガソリン車よりは持つらしいぞ
15: にゅっぱー 2022/01/14(金) 02:07:05.094 ID:m/i6fO67M
年1回以上雪が降る地域ではEVの使用を禁止すべきだと思う
Source: V速ニュップ
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